Cashier

Huhtikuussa 1889 Newportin satamassa Walesissa.  Kuvan on lähettänyt Kai Snellman. © Kai Snellman.

Fregatti, tasasaumainen, kovapuusta ja tammesta rakennettu, kuparilla ja raudalla kiinnitetty sekä pohja metallilla peitetty 6/1877.

Tunnuskirjaimet:			VKBP

Rakentaja:				Robert Lewis, Economy Nova Scotia 1876, Kanada

Vesillelasku:				1876 heinäkuu

Vetoisuus:				1395 brt, 1367,03 nrt

Kantavuus:				noin 2100 dwt, kivihiililasti 2050 tonnia, petrolilasti 8467 tynnyriä, 
					puutavaralasti 858,838 feet lumber, puuvillalasti 4981 paalia, ohralasti 1698 tonnia = 78000 bushelia

Painolasti:				530 tonnia

Mitat:					60,11 x 11,05 x 8,23 m

Miehistö:				1+2+15

Omistajat:

Wasa Rederi Bolaget, Nikolaistad	19.02.1889 - 1895 marraskuu
J.E. Moe, Nikolaistad (Vaasa)		1895 marraskuu - 1899 lokakuu

Konsuli J.E. Moe (1856 - 1931). Vaasa n:o 2/1931. Kansalliskirjaston digitoidut aineistot.

Päälliköt:

Gustaf Wilhelm Rein (1841-1907)		19.02.1889 - huhtikuu 1889 (Jäänmurtaja Murtajan päällikkö 1890-1907)
Albert Herman Snellman (1828-1904)	1889 huhtikuu - 1890 elokuu
Hans Larsson (1835-1899)		1890 elokuu - 1893 toukokuu
Arthur Ivar Lindfors (1862-1934)	1893 toukokuu - 1894 marras/joulukuu (Helsingin satamakapteeni lokakuusta 1918)
Victor Emil Esaias Flander (1855-1929)	1894 marras/joulukuu - 1896
Henrik Walfrid Fagerström (1849-1927)	1896 - 1899 lokakuu

Fregatti rakennettiin varustamolle T.E. Kenny & Co. Windsoriin.

Alus saapui painolastissa St. Johniin 25.6.1876.

Neitsytmatka purjehdittiin puutavaralastissa New Brunswickin St. Johnista Liverpooliin 25.7. - 26.8.1876.

Matkalla Philadelphiasta 8467 tynnyrin valopetrolilastissa Amsterdamiin laiva menetti hirmumyrskyssä keulamaston, keulaprammitangon ja veneet ja joutui menemään Falmouthiin 13.12.1886. Sieltä laiva hinattiin Amsterdamiin 19.12. - 23.12.1886. Philadelphiasta oli lähdetty 19.11.1886. 

Alus ostettiin varustamolta T.C. Kenny & Co. Windsorista Kanadasta hintaan 5250 puntaa eli noin 130 000 markkaa. Se oli ostohetkellä Havressa.

Merikapteeni Gustaf Wilhelm Rein (1841 - 1907). Veckans Krönika n:o 5/1907. Kansalliskirjaston digitoidut aineistot.

Fregatti tunnettiin nopeana purjehtijana. Ensimmäinen rahtimatka tehtiin 2050 tonnin kivihiililastissa Englannin Newportista Rio de Janeiroon 4.5. - 14.6.1889.

Vuonna 1891 fregatti purjehti 11 000 tynnyrin petrolilastissa New Yorkista Tukholmaan 37 vuorokaudessa (12.8. - 18.9.1891).

Merikapteeni Arthur Lindfors (1862 - 1934).  Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 47/1922.

Viimeinen matka purjehdittiin Floridan Pensacolasta Antwerpeniin 27.7. - 21.9.1899.

Siellä alus myytiin noin 2000 punnalla belgialaiselle yhtiölle Societé Franco Malgache marraskuussa 1899. Uudeksi nimeksi laivalle tuli Flandria.

Matkoja vuosina 1889 - 1899

Kirjoja ja kirjoituksia:

Hufvudstadsbladet:		Dödsfall. Sjökaptenen Gustaf Wilhelm Rein
				Hufvudstadsbladet 26/1907, 27.1.1907 s. 5

				Likfärd. Sjökaptenen Gustaf Wilhelm Rein
				Hufvudstadsbladet 29/1907, 30.1.1907 s. 4

Nya Pressen: 			Vasa rederibolag inköpte...
				Nya Pressen 51/1889, 22.2.1889 s. 3

Pedersöre:			Dödsfall. Sjökaptenen Victor Flander
				Pedersöre 134/1929, 21.11.1929 s. 2

Pohjan Poika:			Kapteeni G.W. Rein ja Vaskiluodon satama
				Pohjan poika 15/1907, 4.2.1907 s. 2

Snellman, Kai:			Purjelaivoilla isoisäni matkassa
valtiot. maist.			Raahen museon julkaisuja nro 6
				Raahe 1994
				180 sivua (s. 164-170)
				ISBN 951-96499-1-3

Suomen Merenkulku:		Hamnkaptenen Arthur Lindfors 60 år
				Finlands Sjöfart/Suomen Merenkulku 47/1922, s. 319

				Sjökapten Arthur Lindfors. In memoriam
				Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1934 s. 185

Uusi Suometar:			Kuolleita. Merikapteeni Gustaf Wilhelm Rein
				Uusi Suometar 23/1907, 27.1.1907

Vaasa:				Kuollut. Konsuli J.E. Moe
				Vaasa 223/1931, 28.9.1931 s. 1

Vasabladet:			Handelsflottan ökas
				Vasabladet 15/1889, 20.2.1889 s. 2

				Finlands största segelfartyg...
				Vasabladet 34/1889, 27.4.1889 s. 3

				Om fregatten Cashier...
				Vasabladet 140/1899, 23.11.1899 s. 1

				Dödsfall. Sjökapten Victor Flander
				Vasabladet 273/1929, 23.11.1929 s. 3

				Dödsfall. Konsuln J.E. Moe (John Eduard Moe) 
				Vasabladet 223/1931, 29.9.1931 s. 2

Wallace, Frederick William:	Wooden ship and Iron men
				Hodder and Stoughton Ltd. London 1925
				337 pp. (p. 221) 
				Illustrated by photographs and drawings

Wasa Tidning:			Finlands största fartyg ...
				Wasa Tidning 30/1889, 21.2.1889 s. 2

				Om Wasaskeppet "Cashier"...
				Wasa Tidning 65/1889, 26.4.1889 s. 2

Wirrankoski, Rami:		Viimeiset suuret purjeet
				Laiva 3/2011, 51 sivua (s. 16-25)
				Suomen Laivahistoriallinen Yhdistys ry
				ISSN 1457-3059

Åbo Underrättelser:		Handelsflottan ökas
				Åbo Underrättelser 52/1889, 23.2.1889 s. 2

				Finska sjöassuransföreningen
				Åbo Underrättelser 57/1894, 28.2.1894 s. 1

				Sjöassuransföreningen i Finland
				Åbo Underrättelser 58/1896, 29.2.1896 s. 1

				Dödsfall. Sjökaptenen Hans Larsson
				Åbo Underrättelser 207/1899, 3.8.1899 s. 2

				Hedersgåfva (Kapten W. Fagerström)
				Åbo Underrättelser 352/1899, 28.12.1899 s. 2

				Dödsfall. Sjökaptenen Karl Liljequist
				Åbo Underrättelser 96/1904, 10.4.1904 s. 2

				Copyright © Jukka Mikkola