Europa

Fregatti Europa vuonna 1877.  © Pietarsaaren kaupunginmuseo.

Fregatti/parkkilaiva, tasasaumainen puusta rakennettu, kuparilla ja raudalla kiinnitetty sekä pohja metallilla peitetty 1/1874.

Tunnuskirjaimet:			RJLW

Rakentaja:				Johan Löfhjelm (1816-1878), laivanrakennusmestari, Pietarsaari (Jakobstad),
					Carlholman veistämö 1869 - 1870

Piirustukset:				insinööri G.N. Sandorff Tanska/Lars Petter Kjäldström

Vesillelasku:				19.08.1870

Vetoisuus:				1034,92 brt, 983,67 nrt. (550,2 lästiä)

Kantavuus:				kivihiililasti 1440 tonnia, liuskesavilasti 1423 tonnia, puutavaralasti 453 standarttia

Mitat:					56,41 x 10,98 x 6,20 m			

Omistajat:

Otto A. Malm, Pietarsaari (Jakobstad)	1870 - 1898
Malmin kauppahuone, Pietarsaari		1898 - 27.07.1899 
J. Andersson, Victor Sundman ja
K.A. Karlsson, Maarianhamina		27.07.1899 - 1906

Kauppaneuvos Otto A. Malm  (1838 - 1898). Al. Ahlström: Otto A. Malm. Bidrag till en karaktärsteckning.

Päälliköt:

Fredrik Ferdinand Nyberg (1838-1883)	1870 - 1878 
Frans Gustaf Peterson (1842-1907)	1878 - 1892
Ulrik Stenbäck (1852-1906)		1892 - 1895 
Oskar Alexander Dreilick (1838-1899)	1895 - 1897 
Sixtus Alfred Enlund (1859-1928)	1898 - 1899 elokuu
K.A. Karlsson (Lemlandista)		1899 elokuu - 1902 heinäkuu, 1903 toukokuu - 1904 helmikuu (aikaisemmin parkkilaivassa Southern Belle)
Johan Elis Johansson (1874-1908)	1902 heinäkuu - 1903 toukokuu
Karl Oscar Wirén (1877-1956)		1904 helmikuu - 20.5.1906

Fregatti lähti Pietarsaaresta puutavaralastissa kohti Lontoota 7.10.1870 ja saapui perille 5.11.1870. Ensimmäisen valtamerimatka tehtiin Lontoosta yli Atlantin Alabaman Mobileen, jonne saavuttiin 7.3.1871.

Alus purjehti 1440 tonnin kivihiililastista Englannin Newportista Singaporeen 17.3. - 14.7.1874.

Merikapteeni Frans Peterson (1842 - 1907). Hän toimi päällikkönä fregatissa Equator vuosina 1873 - 1875. Matilda Petersons Resejournal 1872-74, 1881. Jakobstads Museums publikation nr 24.

Laiva teki kaukomatkan puutavaralastissa Söderhamnista Melbourneen 27.9.1878 - 11.2.1879.

Parkkilaivana. Georg Kåhre: Den Åländska Segelsjöfartens Historia (1940).

Malmin kauppahuoneen kolme alusta Equator, Europa ja Vanadis lähtivät kaikki kolme samana päivänä 1.6.1885 New Yorkista kohti Eurooppaa. Kilpapurjehduksessa Equatorin ja Vanadiksen määräsatama oli Stettin ja Europan määräsatama oli Danzig. Europa saapui 3.7.1885 Danzigiin. Vanadis saapui 7.7.1885 Swinemündeen ja Equator 15.7.1885 Swindemündeen matkalla Stettiniin.

Vuonna 1894 rekisterissä Record of American and Foreign Shipping laiva on merkitty parkkilaivaksi.

Alus purjehti kovassa lounaistuulessa ja sakeassa sumussa karille ollessaan painolastissa matkalla Gävlestä Bureåhon Pohjois-Ruotsiin. Karilleajo tapahtui Skvättanin luona lähellä Ljusskäriä kello 11.20 toukokuun 11 p:nä vuonna 1906. Mastot kaapattiin (katkaistiin), jotta alus ei olisi kaatunut. Pelastusyritys ei onnistunut ja miehistö tuli Vaasaan 20.5.1906. Alus myytiin romuksi.

Europa purjehti maailman meriä lähes 36 vuotta, joka on osoitus sen aikaisesta loistavasta laivanrakennus- ja merimiestaidosta.

Matkoja vuosina 1870 - 1906

Kirjoja ja kirjoituksia:

Ahlström Al.:			Otto A. Malm
				Bidrag	till en karaktärsteckning
				30 s.
				Jakobstad 1943

The Argus:			Shipping Intelligence
(Melbourne)			The Argus, 13 February 1879, page 4

Björklund, Guy:			Det malmska kontorets almanackor en källa för
				skeppsbygge i Jakobstad 1866-1874
				Botnisk kontakt III
				Jakobstads Museums publikation nr 20
				s. 115-118
				ISBN 951-99835-7-0
				ISSN 0395-6338

				Matilda Petersons Resejournal 1872-74, 1881
				Jakobstads Museums publikation nr 24
				Jakobstad 1991
				165 s (s. 144-159)
				ISBN 951-96334-0-5
				ISSN 0359-6330

Jakobstad:			Dödsfall. Sjökaptenen Frans Gustaf Peterson
				Jakobstad 100/1907, 18.12.1907

Kaiku:				Kuollut. Kapteeni, maanviljelijä Ulrik Stenbäck
 				Kaiku 67/1906, 11.6.1906 s. 2

Lintala, Unto:			Parkkilaiva Europa
				(mm. päällikön meriselitys)
				Sukelluskerho Delfin ry:n kevätlehti 1995
				Vaasa 1995

Norra Posten:			Hastigt dödsfall. Sjökaptenen Fredrik Ferdinand Nyberg
				Norra Posten 7/1883, 15.2.1883 s. 1, 2

Nya Pressen:			Dödsfall. Sjökaptenen Oskar Alexander Dreilick
				Nya Pressen 124/1899, 10.7.1899 s. 2

Nylander, J.W.:			Kapten Aik och andra berättelser 
				Holger Schildts förlagsaktiebolaget, Helsingfors
				Lovisa 1920
				236 s. (s. 7-24)

Suomalainen Wirallinen Lehti:	Kuolleita. Kauppaneuvos Otto August Malm
				Suomalainen Wirallinen Lehti 275/1898, 26.11.1898 s. 1

Vasabladet:			Dödsfall. Sjökaptenen Sixtus Enlund
				Vasabladet 255/1928, 1.11.1928 s. 3

Åbo Underrättelser:		Korrespondens
				Åbo Underrättelser 156/1870, 8.10.1870 s. 2

				Dödsfall. Kommerserådet Otto August Malm
				Åbo Underrättelser 323/1898, 27.11.1898 s. 2

				Åländska flottan ökas
				Åbo Underrättelser 204/1899, 31.7.1899 s. 1

				Barken Europas strandning
				Åbo Underrättelser 139/1906, 26.5.1906 s. 4

Åland:				Åländska flottan ökas
				Åland 69/1899, 29.7.1899 s. 2

				Barkskeppet "Europas" förlisning
				Åland 39/1906, 19.5.1906 s. 3

				Från barkskeppet "Europa"
				Åland 40/1906, 23.5.1906 s. 2

				Barkskeppet "Europas" förolyckande
				Åland 42/1906, 30.5.1906 s. 1

				Copyright © Jukka Mikkola