Felix
P.W. Snellman: Oulun laivoja ja laivureita 1816 - 1875. Tuntemattoman taiteilijan öljyvärimaalaus vuodelta 1894. © Pohjois - Pohjanmaan museon kokoelmat.
Parkkilaiva, tasasaumainen puusta rakennettu, kuparilla ja raudalla kiinnitetty sekä pohja metallilla peitetty 10/1878.
Tunnuskirjaimet: RMDB
Piirustukset: laivarakennusmestari G.N. Sandorff, Tanska
Rakentaja: J. Hildunen, Pateniemi 1874
Vesillelasku: 31.07.1874 illalla
Vetoisuus: 980 brt, 870,88 nrt (490 lästiä)
Kantavuus: kivihiililasti 1335 tonnia, vehnälasti 1341 tonnia = 49283 bushelia, maissilasti 1330 tonnia = 52123 bushelia
Mitat: 52,72 x 10,93 x 6,42 m
Miehistö: 17
Omistajat:
Kauppahuone Bergbom, Oulu 1874 - 08.05.1888 Gustaf Isak Dahlberg, Oulu 08.05.1888 - 28.08.1895
Kauppaneuvos Johan Gustaf Bergbom (1818 - 1893). Kustaa Hautala: Oulun kaupungin historia 1856 - 1918.
Päälliköt:
Johan Henrik Huovinen (1821-1892) 1874 - 1882 syys/lokakuu, 1884 heinäkuu - 1884 elokuu Jacob Henrickson (Henriksson) (1832-1884) 1882 syys/lokakuu - 1884 tammikuu (kuoli 1.2.1884 Iberia- laivalla ja haudattiin mereen) Abraham Leonard Littow (1850-1920) 1884 tammikuu - 1884 heinäkuu Gustaf Isak Dahlberg (1855-1923) 1884 elokuu - 1890 Hans Johan Dahlberg (1858-1915) 1890 - 1894 marras/joulukuu Rudolf Nylander (1863-1908) 1894 marras/joulukuu - 28.8.1895 (toimi päällikkönä jäänmurtajissa Murtaja 1906-1907 ja Sampo 1908)
Ensimmäinen matka tehtiin Oulusta Hulliin, jonne saavuttiin 15.11.1874.
Vuonna 1877 laiva toi suolalastin Portugalin St. Ybesistä Ouluun. Matka tehtiin 27.5. - 25.6.1877. Oulusta vietiin puutavaralasti Hulliin 11.8. - 8.9.1877.
Kuunariparkki Tähti törmäsi ankkurissa olleeseen Felixiin 4.8.1878 Oulun redillä, jolloin viimeksi mainitun isoraaka katkesi kolmeen osaan ja alus sai muita pieniä vaurioita.
Vuonna 1883 laiva vei puutavaralastin Gävlestä Melbourneen, jonne saavuttiin 27.10.1883. Samoin tehtiin vuotta myöhemmin, jolloin alus lähti Gävlestä 19.9.1884 ja saapui perille määräsatamaan 8.1.1885.
Vuonna 1885 parkkilaiva vei 1300 tonnin kivihiililastin Australian Newcastlesta Jaavan Bataviaan (10.5. - 17.6.1885).
Maaliskuussa 1888 aluksen ollessa purkamassa raffinoitua petrolilastia Duquesnen tokassa Dieppessä se sai useita pohjakosketuksia ja vaurioitui. Laiva hinattiin purkauksen jälkeen Lontooseen korjauksia varten.
2.10.1893 laiva joutui hirmumyrskyyn ollessaan karanteenissa Pensacolan painolastilaiturissa. Laiva sai vaurioita. Samassa myrskyssä kreikkalainen laiva kaatui lähellä Felixiä.
Parkkilaiva sai myrskyvaurioita joulukuussa 1894 matkalla Lontoosta Floridan Pensacolaan, jonne lähdettiin 13.12.1894.
Kuvat kannelta keulaan ja perään. Alemmassa kuvassa kapteeni Hans Johan Dahlberg seisoo etualalla vasemmalla ja Toveri-koira pitää isännän kävelykeppiä. Valokuvattu 1892/1893 Pensacolassa, Floridassa. © Pohjois - Pohjanmaan museon kokoelmat.
Alus joutui hirmumyrskyyn keskellä Pohjois-Atlanttia ollessaan painolastissa matkalla Rotterdamista Kanadan Metikseen. Parkki sai vuodon ja jätettiin hylyksi 28.8.1895 paikassa lat.= 48º09'P, long.= 33º42'L. Kanadalainen parkki Maiden City päällikkönään kapteeni William Humphreys pelasti aluksen 17 hengen miehistön ja vei heidät Movilleen Pohjois-Irlantiin. Kuunari Olympe päällikkönään kapteeni Gilbert sivuutti hylyn 30.8.1895 paikassa lat. = 48ºP, long. = 34º28'L. Hylätty parkkilaiva kellui merellä purjeet riekaleina lukuun ottamatta mesaania, joka oli puoleksi nostettu.
Merikapteeni Rudolf Nylander (1863 - 1908). Hän toimi päällikkönä jäänmurtajissa Murtaja 1906 - 1907 ja Sampo 1908. Aikakauslehti koneenkäyttäjille ja veturimiehille Suomessa n:o 1/1909. Kansalliskirjaston digitoidut aineistot.
Parkkilaivasta on tehty pienoismalli, joka oli aikaisemmin votiivilaivana Pateniemen kirkossa. Kirkko on nyt purettu. Pienoismallin on rakentanut Börje Isaksson. Sen pituus on 1,5 metriä ja korkeus noin 80 senttimetriä. Pienoismalli on rakennettu tarkkojen alkuperäisten piirustusten mukaan.
Kirvesmies Antti Böökin tekemä aluksen puolirunkomalli on Pohjois-Pohjanmaan museossa Oulussa.
Matkoja vuosina 1874 - 1895
Kirjoja ja kirjoituksia:
The Age: The Russian barque Felix from Gefle... (Melbourne) The Age, 29 October 1883, page 4
Anttonen, Hannu: Pateniemen votiivilaiva odottaa uutta kirkkoa Tervaleijona 2/2016 s. 19
Hakkeita: Oululaiset parkkilaivat Hans ja Felix Hakkeita 7/1970 s. 20-21
Pateniemen varvi Hakkeita 10/1970 s. 17-18
Heikura, Matti: Oulu - purjelaivakauden suurkaupunki Kaleva 26.10.1979, B- painos
Helin, Pekka: Pateniemen kirkko saa oman uhrilaivan Kaleva 13.9.1999
Helsingfors Dagblad: Mål, angående förment myteri Helsingfors Dagblad 287/1880, 22.10.1880 s. 2
Helsingin Sanomat: Kuolleita. Jäänmurtaja Sammon päällikkö, merikapteeni Rudolf Nylander Helsingin Sanomat 260/1908, 11.11.1908 s. 3
Hufvudstadsbladet: Eftermäle. Sjökaptenen Rudolf Nylander Hufvudstadsbladet 309/1908, 11.11.1908 s. 5
Kaiku: Kuollut. Merikapteeni Hans Dahlberg Kaiku 125/1915, 3.6.1915 s. 2
Kuolleita. Merikapteeni Abraham Leonard Littow Kaiku 128/1920, 12.6.1920 s. 3
Kaleva: Oulun laivanvarustajakauden muistoja Kaleva 121/1932, 29.5.1932 s. 6-7
Kaukiainen, Yrjö: Laiva Toivo, Oulu Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, Helsinki Gummerus Kirjapaino Oy, Jyväskylä 1998 325 sivua (s. 198-199, 285) ISBN 951-746-026-0
Oulun Wiikko-Sanomia: Pateniemen varvilta lykättiin laivat Jalo ja Felix Oulun Wiikko-Sanomia 31/1874, 1.8.1874 s. 2
Snellman P.W.: Oulun laivoja ja laivureita 1816 -1875 (toim. Aarne Kopisto) Kirjapaino Osakeyhtiö Kaleva, Oulu 1974 271 sivua (s. 138-139) ISBN 951-9306-01-3
Uleåborgsbladet: Dödsfall. Kaptenen Johan Henrik Huovinen Uleåborgsbladet 62/1892, 9.8.1892 s. 1, 3
Dödsfall. Kommerserådet Johan Gustaf Bergbom Uleåborgsbladet 10/1893, 4.2.1893 s. 1, 2
Sjörättsmål Uleåborgsbladet 24/1898, 29.3.1898 s. 3
Uusi Suometar: Kuolleita. Merikapteeni Hans Johan Dahlberg Uusi Suometar 147/1915, 2.6.1915 s. 3
Åbo Tidning: Sjöassuransföreningens i Finland årsberättelse Åbo Tidning 5/1889, 28.2.1889 s. 1
Sjöassuransföreningens i Finland årsberättelse
Åbo Tidning 59/1894, 2.3.1894 s. 3
Sjöassuransföreningens i Finland årsberättelse Åbo Tidning 58/1896, 29.2.1896 s. 3
Åbo Underrättelser: Fartygsammanstötning Åbo Underrättelser 221/1878, 17.8.1878 s. 2
Mål angående förment myteri Åbo Underrättelser 287/1880, 21.10.1880 s. 2
Dödsfall. Sjökaptenenen Jacob Henriksson Åbo Underrättelser 62/1884, 4.3.1884 s. 2
Dödsfall. Kommerserådet Johan Gustaf Bergbom Åbo Underrättelser 34/1893, 5.2.1893 s. 2
Sjöfart och Handel Åbo Underrättelser 247/1895, 12.9.1895 s. 3
Skeppet Felix' undergång Åbo Underrättelser 312/1895, 16.11.1895 s. 3
Copyright © Jukka Mikkola