Frieda ex County of Edinburgh

Sea Breezes No. 96, Vol. X. November, 1927. G. Simpson.

Nelimastoinen rautafregatti/rautaparkki

Tunnuskirjaimet:                     TPHJ

Rakentaja:                           Barclay, Curle & Co., Glasgow 1885, Skotlanti

Vesillelasku:                        Whiteinch, Clydeholm yard, 30.06.1885

Vetoisuus:                           1995,13 brt, 1903,00 nrt

Kantavuus:                           3200 dwt, kivihiililasti 3150 tonnia, puutavaralasti 2,000,000 feet = noin 1010 standarttia

Mitat:                               87,11 x 12,92 x 7,22 m

Omistajat:

Mathias Lundqvist, nuorempi ym., 
Maarianhamina                        1913 syyskuu - 1916

Päällikkö:

Bruno Karl Anders Donner (1868-1925) 1913 - 1916

Nelimastoparkki rakennettiin varustamolle R. & J. Graig Glasgowiin (County Line). Valmistumisen jälkeen laiva teki matkan painolastissa Glasgowista Cardiffiin 18.7. - 23.7.1885.

Neitsytmatka purjehdittiin 3150 tonnin kivihiililastissa Cardiffista Bombayhin 3.8. - 3.11.1885.

Kesäkuussa 1904 alus siirtyi A. Witten omistukseen hintaan 6800 puntaa Bremerhaveniin.

Vuonna 1905 rekisterissä Lloyd's Register of Shipping 1905 Sailing Vessels omistaja on A. Witte Bremenistä ja nimeksi on tullut Frieda. 

Ahvenanmaalle nelimastoparkki ostettiin kapteeni A. Wittelta Bremenistä hintaan 5850 puntaa. Ostohetkellä laiva oli purjehtimassa Chilen Iquiquesta Falmouthiin, jonne saavuttiin 18.10.1913.

Merikapteeni Mathias Lundqvist, nuorempi (1853 - 1926) sai merenkulkuneuvoksen arvonimen 3.12.1920. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 49/1923.

Ensimmäinen valtamerimatka ahvenanmaalaisomistuksessa tehtiin koksilastissa Antwerpenista Chilen Valparaisoon 23.12.1913 - 25.3.1914.

Frieda valmiina lastamaan puutavaraa ja hartsia vuonna 1915 Pensacolassa Floridassa. Suomen merimuseon kuvakokoelma.

Frieda onnistuneen merimatkan jälkeen Mersey-joella Liverpoolissa vuonna 1915.  A.D. Edwardes Collection. State Library of South Australia.

Nelimastoparkki oli Mobilen satamassa, kun siihen iski hirmumyrsky 5.7.1916. Alus kärsi vaurioita, jotka korjattiin.

Frieda ja Grace Harwar hirmumyrskyn jäljiltä Mobilessa heinäkuussa 1916

Eino Koivistoinen: Gustaf Erikson - Purjelaivojen kuningas.

Helge Heikkinen: Tuntematon merimies.

Laiva purjehti puutavaralastissa maihin kovassa myrskyssä South Rockissa lähellä Portavogieta Irlannin itärannikolla marraskuun 7 p:nä vuonna 1916. Miehistö pelastui ja rantautui Kearneyhin. Jälkeenpäin laiva kaatui ja tuhoutui.

Merikapteeni Bruno Donner (1868 - 1925). Hän toimi päällikkönä rautaparkissa Ocean 1898 - 1901, rautaparkissa Isabel Browne 1903 - 1906, rautafregatissa Endymion 1908 - 1911 ja nelimastoparkissa Port Stanley 1922 - 1924. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 46/1922.

Matkoja vuosina 1913 - 1916

Kirjoja ja kirjoituksia:

Cumming, William:                 Gone....A Chronicle of the Seafarers & Fabulous Clipper Ships of R & J Craig of Glasgow
                                  Brown, Son & Ferguson, Glasgow 2009
                                  359 pp, illus, photos
                                  ISBN 10: 1849270139 / 1-84927-013-9

The Daily Colonist:               Ship Frieda Reports Fatality on Board
(Vancouver)                       The Daily Colonist, April 19, 1912, page 14

Furrer, Hans Jörg:                Die Vier-und Fünfmast-Rahsegler der Welt
Dipl.-Ing.                        Koehlers Verlagsgesellschaft mbH,
                                  Herford 1984
                                  248 Seiten (s. 70)
                                  ISBN 3-7822-0341-0

The Glasgow Herald:               Launches
                                  The Glasgow Herald, 1 July 1885, page 9

Heikkinen, Helge:                 Tuntematon merimies
merikapteeni                      WSOY, Porvoo 1975
                                  326 sivua (s.75-77)

Irish Weekly and Ulster Examiner: Russian Four-Master Runs Ashore: All Saved
                                  Irish Weekly and Ulster Examiner, 11 November 1916, page 8

Lille, Sten                       Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten                         Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars                  The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.:                        Etelä - Suomen Kustannus Oy
                                  Lieto 1979
                                  224 sivua (s. 170)
                                  ISBN 951-9064-31-1

Lubbock, Basil:                   The Last of the Windjammers Vol. I
                                  Brown, Son & Ferguson Ltd.
                                  Glasgow 1927
                                  518 pp. (p. 338-339, 496-497)
                                  ISBN 0 85174 113 4

Sundberg, Göte:                   Frieda och Grace Harwar - två olyckssystrar i Mobile
                                  Sjöhistorisk årsskrift för Åland 2005-2006:18
                                  Mariehamn 2006
                                  143 s.(s. 18-29)
                                  ISBN 951-98000-9-3
                                  ISSN 0788-799X

Suomen Merenkulku:                Dödsfall. Sjöfartsrådet Mathias Lundqvist
                                  Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart 6/1926 s. 159

Woods, E.A.:                      Picture Identified
                                  Sea Breezes Vol. XI, No. 101 April 1928, pp. 21.

Åland:                            Åter ett järnskepp inköpt till Åland
                                  Åland 74/1913, 17.9.1913 s. 2

                                  Plötsligt dödsfall. Sjökaptenen Bruno Donner
                                  Åland 68/1925, 26.8.1925 s. 1, 2

                                  Dödsfall. Sjöfartsrådet Mathias Lundqvist
                                  Åland 45/1926, 5.6.1926 s. 2

                                  Copyright © Jukka Mikkola