Hannah Blanchard

Kapteenintaulu. Maalattu Lontoossa vuonna 1904. Omistaja Lars Holmberg. © Lars Holmberg.

Parkkilaiva, tasasaumainen kovapuusta rakennettu, kuparilla ja raudalla kiinnitetty sekä pohja metallilla peitetty 11/1878.

Tunnuskirjaimet:			VQNG

Rakentaja:				James Mosher, Newport, Nova Scotia 1878, Kanada

Vesillelasku:				1878 syyskuu

Vetoisuus:				900,80 brt, 857,90 nrt

Kantavuus:				1600 dwt, rautalasti 1400 tonnia, puutavaralasti 327 standarttia, valopetrolilasti 6212 tynnyriä,
					vehnälasti 1573 tonnia = 57811 bushelia

Mitat:					52,95 x 10,55 x 6,78 m

Miehistö:				13 (1907)

Omistajat:

Axel Eriksson (1840-1896), Lemland	1896 helmikuu - 1896 joulukuu 
Fritz Björkvist, Raahe			1896 joulukuu - 1898 lokakuu
Torneå Rederi A.B , Tornio		1898 lokakuu - 1902 heinäkuu 
A.R. Svahnström ym., Nauvo (Nagu)	1902 heinäkuu - 21.12.1905
Fridolf Svahnström ym., Nauvo (Nagu)	21.12.1905 - 1908 lokakuu

Päälliköt:

Anders Valfrid Åkerlund (1864-1939)	27.02.1896 - 1897 marraskuu  
Fritz Björkvist (1865-1907)		1897 tammikuu - 1900 kesä/heinäkuu, 1900 joulukuu/1901 tammikuu - 1902 heinäkuu
A. Ahlström				1900 kesä/heinäkuu - 1900 joulukuu/1901 tammikuu
August Otto Lindell (1872-1955)		1902 heinäkuu - 1904 kesäkuu
Herman Fritiof Holmberg (1876-1940)	1904 kesäkuu - 1908 lokakuu

Parkkilaiva rakennettiin Godfrey P. Payzantille Windsoriin Nova Scotiaan.

Neitsytmatka purjehdittiin New Brunswickin Musquashista Liverpooliin 26.10. - 1.12.1878.

Matkalla Amsterdamista New Yorkiin pelastettiin englantilaisen höyrylaiva Egyptin kapteenin ja 29-henkisen miehistön Atlantilla 3.3.1887. Laiva oli saanut vuodon myrskyssä ja oli ollut jätettävä samana päivänä. Vehnälastissa uponnut Egypt oli ollut matkalla New Yorkista Lissaboniin. Hannah Blanchard saapui New Yorkiin 9.3.1887.

Laiva ostettiin Godfrey P. Payzantilta Windsorista Englannissa hintaan 1050 puntaa helmikuussa 1896.

Ensimmäinen matka purjehdittiin painolastissa Swanseasta Tadoussaciin Kanadaan.

Alus menetti ankkurin tullessaan ulos merelle Antwerpenista kovassa myrskyssä 4.8.1900 matkalla Kanadaan.

Kuva vuodelta 1907. Kuvassa päällikkö H.F. Holmberg on valkoisessa hatussa rouvansa kanssa takarivissä.  © Lars Holmberg.

Viimeinen rahtimatka tehtiin puutavaralastissa Uudestakaupungista Espanjan Torreviejaan, jonne saavuttiin 25.9.1908. Alus myytiin hintaan 18000 francs Torreviejassa lokakuussa 1908.

Matkoja vuosina 1896 - 1908

Kirjoja ja kirjoituksia:

Lindqvist, Bertil:	Axel Eriksson - 150 år sedan han föddes
			Sjöhistorisk årsskrift för Åland 1989-90
			Mariehamn 1990
			135 s. (s. 44-45)
			ISBN 952-90-2529-7

Suomen Merenkulku:	70 år. Sjökapten Otto Lindell
			Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1/1942 s. 15

			Dödsfall. Sjökaptenen August Otto Lindell
			Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 2/1955 s. 51

Åbo Tidning:		Inköpt fartyg
			Åbo Tidning 105/1896, 19.4.1896 s. 2

Åbo Underrättelser:	Dödsfall. Sjökaptenen H.F. Holmberg
			Åbo Underrättelser 206/1940, 2.8.1940 s.2

Åland:			Fartygsköp
			Åland 60/1902, 10.7.1902 s. 2

			Barkskeppet Hannah Blanchard sålt
			Åland 88/1908, 31.10.1908 s. 3

			Otto Lindell 75 år
			Åland 1/1947, 4.1.1947 s. 3

			Copyright © Jukka Mikkola