Isabel Browne
Isabel Browne.jpg (50607 bytes)

Ankkurissa Härnösandissa vuonna 1903. Helge Heikkinen (1910 - 1997): Tuntematon merimies.

Rautaparkki
Tunnuskirjaimet:			TNVK
Rakentaja:				Russell & Co., Port Glasgow 1885, Skotlanti
Vesillelasku:				Kingston yard, 26.08.1885 
Vetoisuus:				1315,50 brt, 1231,23 nrt
Kantavuus:				kivihiililasti 2030 tonnia, vehnälasti 2023 tonnia = 44952 ctls (sentneriä), 
					ohralasti 1736 tonnia = 79720 bushelia, puutavaralasti 2785 kuutiometriä
Painolasti:				500 tonnia
Mitat:					68,03 x 10,69 x 6,22 m
Omistajat:
Mathias August Troberg (1855-1935) ym., 
Vårdö					1903 toukokuu - 26.01.1915
August Troberg.jpg (12168 bytes)

Merenkulkuneuvos, merikapteeni August Troberg  (1855 - 1935). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Alku 1894 - 1896. Georg Kåhre: Den Åländska Segelsjöfartens Historia (1940).

Päälliköt:
Bruno Karl Anders Donner (1868-1925)	1903 kesäkuu - 1906 kesä/heinäkuu
Karl Viktor Lindqvist (1868-1945)	1906 kesä/heinäkuu - 1910 syys/lokakuu
Andreas Axmar Eriksson (1877-1953)	1910 syys/lokakuu - 26.01.1915

Rautaparkki rakennettiin varustamolle Browne, Watson & Co. Glasgowiin. Neitsytmatka purjehdittiin kivihiililastissa Glasgowista Rangooniin 12.10.1885 - 7.2.1886.

Ahvenanmaalle parkki ostettiin samalta varustamolta toukokuun lopussa 1903 hintaan 6000 puntaa = 155 000 markkaa. Varustamo oli rakennuttanut aluksen Itä-Intian liikenteeseen.

Bristolissa. A.D. Edwardes Collection. State Library of South Australia.

Ensimmäinen matka tehtiin painolastissa Leithistä Maarianhaminan kautta Ruotsin Hernösandiin, jonne saavuttiin 10.7.1903.

Merikapteeni Bruno Donner (1868 - 1925). Hän toimi päällikkönä rautaparkissa Ocean 1898 - 1901, rautafregatissa Endymion 1908 - 1911, nelimastoparkissa Frieda 1913 - 1916 ja nelimastoparkissa Port Stanley 1922 - 1924. Suomen Merenkulku - Finlands Sjöfart n:o 46/1922.

Ensimmäinen kaukomatka tehtiin puutavaralastissa Hernösandista Etelä-Afrikan Delagoa Bayhin 17.8. - 3.12.1903.

Vuonna 1910 laiva kuljetti 23854 säkkiä vehnää Australian Fremantlesta Falmouthiin (25.3. - 5.8.1910). Purkaussatama oli Bristol, jonne saavuttiin 13.8.1910.

Saksalainen apuristeilijä Prinz Eitel Friedrich, päällikkönään korvettikapteeni Max V. Thierichens, kaappasi ja upotti aluksen räjäyttämällä illalla tammikuun 26 p:nä vuonna 1915 paikassa lat. = 30º30'E, long. = 24º45'L eteläisellä Atlantilla. Rautaparkki oli salpietarilastissa matkalla Chilen Taltalista kohti Englantia. Miehistöstä 13 vangittiin. Heidät laskettiin myöhemmin maihin 10.3.1915 Newport Newsissä, jonne apuristeilijä saapui. Siellä laiva internoitiin. Kolme miehistöön kuulunutta saksalaista oli liittynyt aikaisemmin apuristeilijän miehistöön. Isabel Browne oli lähtenyt Taltalista 5.12.1914 kohti Kanaalia.

Matkoja vuosina 1903 - 1915

Kirjoja ja kirjoituksia:
The Daily Colonist:		Isabel Browne in from Callao
(Victoria, Vancouver Island)	The Daily Colonist, October 3, 1913 page 16
The Evening Post:		Eitel’s Captives to Go Home
(New York)			The Evening Post, 18 March 1915 
Heikkinen, Helge:		Tuntematon merimies
merikapteeni			WSOY, Porvoo 1975
				326 sivua (s.36-41)
Lille, Sten			Suomen valtameripurjehtijat
sjökapten			Finlands djupvattenseglare
Grönstrand, Lars		The Finnish Deep-Water Sailers
fil. mag.:			Etelä - Suomen Kustannus Oy
				Lieto 1979
				224 sivua (s. 123)
				ISBN 951-9064-31-1
Merimiehen Ystäwä:		Tuhottuja suomalaisia laivoja
				Merimiehen Ystäwä 5/1915, 1.5.1915 s. 14 (80)
Morning Oregonian:		Tars are Scarce
(Portland)			Morning Oregonian, 18 January 1906, page 12
Newcastle Morning Herald
and Miners’ Advocate:		From Buenos Aires
				Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate, 28 August 1907 
				The Isabel Browne
				Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate, 12 March 1913
The New York Press:		German Cruiser Which Puts in to U.S. Port for Repairs
				The New York Press, 11 March 1915, page 2
The New York Times:		Captives from Eitel Join in Protest
				The New York Times, 13 March 1915, page 2 
The Register:			German Sea Raider
(Adelaide)			The Register, 10 April 1915, page 10
The Scotsman:			Launch at Port-Glasgow
				The Scotsman, 27 August 1885, page 4
Sjömanswännen:			Sänkta finska fartyg
				Sjömanswännen 5/1915, 1.5.1915 s. 11 (s. 75)
Suomen Merenkulku:		70 år. Sjökapten Andreas Axmar Eriksson
				Finlands Sjöfart - Suomen Merenkulku 1947 s. 176
Västernorrlands Allehanda:	Ett ståtligt järnfartyg
				Västernorrlands Allehanda 189/1903, 18.8.1903
Åbo Tidning:			Fartygsköp
				Åbo Tidning 156/1903, 12.6.1903 s. 4
Åbo Underrättelser:		En och en halv månad som fånge på tyska
				Kryssaren Prinz Eitel Friedrich
				Isabel Brownes kapten berättar
				Åbo Underrättelser 117/1915, 1.5.1915 s. 3
Åland:				Fartygsköp
				Åland 43/1903, 28.5.1903 s. 2
				Ett förstklassigt segelfartyg
				Åland 56/1903, 2.7.1903 s. 3
				Plötsligt dödsfall. Sjökaptenen Bruno Donner
				Åland 68/1925, 26.8.1925 s. 1, 2
				August Troberg - in memoriam
				Åland 6/1935, 19.1.1935 s. 2
				När Aug. Trobergs stoft vegs till den eviga vilan
				Åland 9/1935, 30.1.1935 s. 2-3
Ålands Sjöfart:			50 år sedan August Trobergs död
				Ålands Sjöfart 6/1985 s. 291

 

				Copyright © Jukka Mikkola