Matkoja vuosina 1932 - 1949
Copyright © Jukka Mikkola
28.04.1932 Middlesbrough	tulo Bilbaosta Saksan lipun alla, telakointi
30.05.1932 Middlesbrough	lähtö Port Louisiin Mauritiukselle kivihiililastissa (Lundberg)
20.08.1932 Port Louis 		tulo Middlesbroughista (Lundberg), 82 vrk
07.10.1932 Port Louis		lähtö Ascunsion Islandille (Lundberg)
05.11.1932 Ascuncion Island	lähtö Mahéen osittaisessa guanolastissa (Lundberg)
23.11.1932 Mahé, Seychellit	lähtö Aucklandiin guanolastissa, 3500 tonnia (Lundberg)	
07.02.1933 Auckland, U-Seelanti	tulo Mahésta klo 19.30 (Lundberg), 76 vrk	
23.02.1933 Auckland		lähtö Wallaroohon painolastissa klo 7.45 (Lundberg)
28.03.1933 Wallaroo		tulo Aucklandista klo 21.05 (Lundberg), 33 vrk
30.03.1933 Wallaroo		lähtö Port Broughtoniin klo 10.15 ja tulo klo 4.10 iltapäivällä (Lundberg)
21.04.1933 Port Broughton	lähtö Wallaroohon klo 6.45 osittaisessa vehnälastissa (Lundberg)
24.04.1933 Wallaroo, Australia	tulo Port Broughtonista (Lundberg)
04.05.1933 Wallaroo		lähtö Falmouthiin f.o. klo 7 vehnälastissa, 4689 tonnia = 57188 säkkiä (Lundberg)
22.08.1933 Falmouth 		tulo Wallaroosta (Lundberg), 106 vrk
30.08.1933 Falmouth		lähtö Lontooseen (Lundberg)
03.09.1933 Lontoo		tulo Falmouthista (Lundberg), telakointi
06.10.1933 Lontoo		lähtö Port Victoriaan painolastissa (Sjögren)
06.01.1934 Port Victoria	tulo Lontoosta (Sjögren), Doverista 86 vrk
23.01.1934 Port Victoria 	lähtö ja tulo Port Broughtoniin osittaisessa vehnälastissa, noin 24000 säkkiä (Sjögren)
11.02.1934 Port Broughton	lähtö Wallaroohon osittaisessa vehnälastissa (Sjögren)
12.02.1934 Wallaroo		tulo Port Broughtonista, lastattu 22066 säkkiä vehnää (Sjögren)
17.02.1934 Wallaroo		lähtö Falmouthiin f.o. vehnälastissa, 4638 tonnia (Sjögren)
04.06.1934 Falmouth		tulo Wallaroosta ja lähtö Dubliniin (Sjögren), 107 vrk
09.06.1934 Dublin		tulo Falmouthista klo 23 (Sjögren)
28.06.1934 Dublin		lähtö Maarianhaminaan klo 2.30 painolastissa (Sjögren)
27.07.1934 Maarianhamina	tulo Dublinista (Sjögren), 29 vrk
28.09.1934 Maarianhamina	lähtö Kööpenhaminaan klo 7.30 painolastissa (Sjögren)
04.10.1934 Kööpenhamina		tulo Maarianhaminasta klo 1.20 (Sjögren), telakointi
14.10.1934 Kööpenhamina		lähtö Port Victoriaan klo 7 (Sjögren)
08.01.1935 Port Victoria	tulo Kööpenhaminasta klo 6.45 illalla (Sjögren), 83 vrk
17.02.1935 Port Victoria	lähtö Falmouthiin f.o. klo 4 vehnälastissa, 4595 tonnia = 56216 säkkiä (41215 kpl alaruumassa ja 15001 kpl välikannella) (Sjögren)
28.05.1935 Queenstown		tulo Port Victoriasta (Sjögren), 100 vrk
07.06.1935 Queenstown		lähtö Glasgowiin klo 9.40 hinauksessa (Sjögren)
10.06.1935 Glasgow		tulo Queenstownista klo 9 (Sjögren)	
30.06.1935 Glasgow		lähtö Maarianhaminaan klo 14.15 painolastissa (Sjögren)
19.07.1935 Maarianhamina	tulo Glasgowista klo 4.15 (Sjögren)
21.09.1935 Maarianhamina	lähtö Kööpenhaminaan klo 18.30 painolastissa (Sjögren)
28.09.1935 Kööpenhamina		tulo Maarianhaminasta klo 00.15 (Sjögren), telakointi
05.10.1935 Kööpenhamina		lähtö Port Victoriaan f.o. klo 4 painolastissa (Sjögren)
05.01.1936 Port Victoria	tulo Kööpenhaminasta klo 18.45 (Sjögren), 92 vrk
12.02.1936 Port Victoria	lähtö Queenstowniin f.o. kello 11 vehnälastissa, 4614 tonnia = 55737 säkkiä (40080 kpl alaruumassa ja 15657 kpl välikannella) (Sjögren)
11.05.1936 Queenstown		tulo Port Victoriasta klo 22.50 (Sjögren), 86 vrk
20.05.1936 Queenstown		lähtö Barry Dockiin (Sjögren)
21.05.1936 Barry Dock, Wales	tulo Queenstownista (Sjögren)
20.06.1936 Barry Dock		lähtö Maarianhaminaan painolastissa (Sjögren)
20.07.1936 Maarianhamina	tulo Barrysta (Sjögren), 29 vrk
20.09.1936 Maarianhamina	lähtö Kööpenhaminaan painolastissa (Grönlund)
27.09.1936 Kööpenhamina		tulo Maarianhaminasta (Grönlund), telakointi
11.10.1936 Kööpenhamina		lähtö Port Victoriaan f.o. klo 1 yöllä painolastissa (Grönlund)
20.01.1937 Port Victoria	tulo Kööpenhaminasta klo 14.40 (Grönlund), 102 vrk
22.01.1937 Port Victoria	lähtö Port Lincolniin klo 20 painolastissa (Grönlund)
23.01.1937 Port Lincoln		tulo Port Victoriasta klo 10 painolastissa (Grönlund)
19.02.1937 Port Lincoln		lähtö Falmouthiin f.o. klo 23 vehnälastissa, 4577 tonnia = 55498 säkkiä (Grönlund)
25.05.1937 Falmouth		tulo Port Lincolnista klo 2 (Grönlund), 94 vrk
26.05.1937 Falmouth		lähtö Barry Dockiin klo 2 yöllä (Grönlund)
28.05.1937 Barry Dock		tulo Falmouthista (Grönlund)
24.06.1937 Barry Dock		lähtö Uuraaseen klo 18 painolastissa (Grönlund)
15.07.1937 Uuras		tulo Barry Dockista illalla (Grönlund)
13.08.1937 Uuras		lähtö East Londoniin Etelä-Afrikkaan klo 7 puutavaralastissa (Eriksson)
24.08.1937 Kööpenhamina		tulo Uuraasta klo 20 matkalla East Londoniin (Eriksson)	
01.09.1937 Kööpenhamina		lähtö East Londoniin klo 13 (Eriksson)
26.11.1937 East London		tulo Kööpenhaminasta klo 11.30 (Eriksson), 86 vrk
24.12.1937 East London		lähtö Port Lincolniin f.o. klo 9.30 painolastissa (Eriksson)
21.01.1938 Port Lincoln		tulo East Londonista klo 7.10 illalla (Eriksson)
25.01.1938 Port Lincoln		lähtö ja tulo Port Victoriaan klo 18 (Eriksson)
04.03.1938 Port Victoria	lähtö Falmouthiin f.o. klo 4.20 vehnälastissa, 4638 tonnia = 59037 säkkiä (Eriksson)
10.06.1938 Falmouth		tulo Port Victoriasta klo 2 yöllä (Eriksson), 98 vrk
13.06.1938 Falmouth		lähtö Hulliin klo 18 (Eriksson)
23.06.1938 Hull, Alexandra Dock	tulo Falmouthista klo 14 (Eriksson)
20.07.1938 Hull, Alexandra Dock	lähtö Maarianhaminaan klo 10.30 painolastissa, 1300 tonnia (Eriksson)
10.08.1938 Maarianhamina	tulo Hullista klo 17.40 (Eriksson)
11.09.1938 Maarianhamina	lähtö Kööpenhaminaan klo 7 painolastissa (Lindvall)
17.09.1938 Kööpenhamina		tulo Maarianhaminasta klo 8 illalla (Lindvall), telakointi
24.09.1938 Kööpenhamina		lähtö Port Lincolniin f.o. klo 7 painolastissa (Lindvall)
24.12.1938 Port Lincoln		tulo Kööpenhaminasta klo 16 (Lindvall), 91 vrk
09.03.1939 Port Lincoln		lähtö Falmouthiin f.o. klo 9.30 illalla vehnälastissa, 4603 tonnia = 54604 säkkiä (Lindvall)
15.06.1939 Falmouth		tulo Port Lincolnista (Lindvall), 98 vrk
25.06.1939 Falmouth		lähtö Belfastiin (Lindvall)
30.06.1939 Belfast		tulo Falmouthista (Lindvall)
28.07.1939 Belfast		lähtö Maarianhaminaan painolastissa (Lindvall)
24.08.1939 Maarianhamina	tulo Belfastista noin klo 2 yöllä (Lindvall)
07.07.1944 Tukholma		tulo Maarianhaminasta hinauksessa
00.12.1944 Turku		tulo Tukholmasta hinauksessa		
17.06.1945 Maarianhamina	tulo Turusta hinauksessa (M. Sjögren)
28.09.1946 Maarianhamina	lähtö Turkuun painolastissa hinauksessa (Isidor Eriksson)
05.10.1946 Turku		tulo Maarianhaminasta (Eriksson)
12.10.1946 Turku		lähtö Helsinkiin hinauksessa osittaisessa puutavaralastissa, 502 standarttia (Mattsson)
16.10.1946 Helsinki		tulo Turusta (Mattsson), telakointi
31.10.1946 Helsinki		valmis Kotkaan osittaisessa puutavaralastissa hinauksessa (Mattsson)
08.12.1946 Kotka		lähtö Helsinkiin puutavaralastissa hinauksessa (Mattsson)
12.12.1946 Helsinki		tulo Kotkasta (Mattsson)
13.12.1946 Helsinki		lähtö Durbaniin puutavaralastissa (Mattsson)
16.12.1946 Karlshamn		tulo Helsingistä (Mattsson)
30.12.1946 Karlshamn		lähtö Durbaniin (Mattsson)
02.01.1947 Helsingborg		päällikön vaihdos (Mattsson/Hägerstrand)
22.03.1947 Kapkaupunki		tulo Helsingistä puutavaralastissa klo 21.55 (Hägerstrand), 82 vrk, telakointi
29.04.1947 Kapkaupunki		lähtö Durbaniin klo 14 osittaisessa puutavaralastissa (Hägerstrand)
09.05.1947 Durban		tulo Kapkaupungista klo 11.30 (Hägerstrand)
22.05.1947 Durban		lähtö East Londoniin klo 9.30 osittaisessa puutavaralastissa (Hägerstrand)
24.05.1947 East London		tulo Durbanista klo 16 (Hägerstrand)
14.08.1947 East London		lähtö Bunburyyn klo 12 painolastissa (Hägerstrand)
04.09.1947 Bunbury, Australia	tulo East Londonista kello 14.45 (Hägerstrand)		
17.10.1947 Bunbury		lähtö Port Swettenhamiin, Malayaan klo 15 ratapölkkylastissa, 4525 tonnia = 59869 kpl (Hägerstrand)
15.11.1947 Port Swettenham	tulo Bunburysta klo 21 (Hägerstrand)
13.01.1948 Port Swettenham	lähtö Port Lincolniin klo 9 painolastissa (Hägerstand)
02.03.1948 Port Victoria	tulo Port Swettenhamista klo 22.30 (Hägerstrand)
17.05.1948 Port Victoria	lähtö Falmouthiin f.o. klo 13 vehnälastissa, 4547 tonnia = 57350 säkkiä (Hägerstrand), 22 vrk Kap Horniin 
06.10.1948 Falmouth		tulo Port Victoriasta klo 7.15 (Hägerstrand), 143 vrk
10.10.1948 Falmouth		lähtö Avonmouthiin klo 7 hinauksessa (Hägerstrand)
12.10.1948 Avonmouth, Bristol	tulo Falmouthista klo 17.30 (Hägerstrand)
26.11.1948 Avonmouth		lähtö Port Talbotiin klo 15 painolastissa hinauksessa (Hägerstrand)
28.11.1948 Port Talbot		tulo Avonmouthista klo 17.30 (Hägerstand), telakointi 
18.12.1948 Port Talbot		lähtö Port Victoriaan f.o. klo 7 painolastissa (Hägerstrand)
29.03.1949 Port Victoria	tulo Port Talbotista kello 11 (Hägerstrand), 102 vrk
02.06.1949 Port Victoria	lähtö Queenstowniin f.o. vehnälastissa, 4622 tonnia = 56681 säkkiä (Hägerstrand)
19.09.1949 Queenstown		tulo Port Victoriasta klo 5 illalla (Hägerstrand), 109 vrk
25.09.1949 Queenstown		lähtö Penarthiin (Hägerstrand)
02.10.1949 Barry Roads		tulo Queenstownista (Hägerstrand)
03.10.1949 Penarth		tulo Queenstownista (Hägerstrand)