Rurik

Fregatti/parkkilaiva, rakennettu puusta, kuparilla kiinnitetty ja pohja kuparilla peitetty.

Tunnuskirjaimet:			QWHJ

Rakentaja:				Åbo varv 1850 - 1852 (1871)

Vesillelasku:				30.10.1851 kello 3 iltapäivällä

Vetoisuus:				898 brt, 829 nrt (448,6 lästiä)

Kantavuus:				kivihiililasti 1134 tonnia, fosfaattilasti 1100 tonnia, riisilasti 1089 tonnia, puutavaralasti 325 standarttia

Mitat:					56,75 x 7,24 x 6,82 m

Omistaja:

Åbo Skeppwarfs-Aktiebolag, Turku (Åbo)	1871 - 1891 tammikuu

Kauppaneuvos Gustaf Adolf Lindblom (1828 - 1889). Oscar Nikula: Åbo Sjöfarts Historia II:2.

Päälliköt:

Johannes Bergelund (1845-			1871 - 1878 (79?) jäi Peruun
Kruse						1879
Oscar Heine (1854-1911)				1879 - 1883
Axel Adolf Waldemar Tengström (1855-1910)	1883 - 1891 tammikuu

Alus rakennettiin alun perin 300 hevosvoiman höyrykoneella varustetuksi sotalaivaksi (fregatti), joka saavutti 12 solmun nopeuden. Laiva saapui kesäkuussa 1870 Turkuun muutostöitä varten. Siellä alus telakoitiin ja muutettiin parkkilaivaksi. Tämän jälkeen se otettiin käyttöön kauppalaivana.

Ensimmäinen matka tehtiin puutavaralastissa Skellefteåsta Melbourneen 30.9.1871 - 2.2.1872. Lastina oli 22769 kappaletta lankkuja ja soiroja.

Sieltä purjehdittiin Rangoonin kautta Burman Basseiniin. Täältä lähdettiin riisilastissa 21.5.1872 Eurooppaan. Matkalla alus joutui Bengalin lahdella kovaan myrskyyn, jolloin keulamärssytanko, liivaripuomi, prammitanko ja keulamasto särkyivät. Parkki saapui 20.10.1872 Falmouthiin. Purkaussatamana oli tämän jälkeen Liverpool.

Matkalla fosfaattilastissa Bull Riveristä Lontooseen laiva joutui ankaraan myrskyyn 13.3.1875 paikassa lat. = 43°07’P, long. = 35°40’L. Myrskyssä takaa tullut iso aalto rikkoi mm. skailetin ja kajuutan, jolloin sisällä ollut irtaimisto kärsi vahinkoja. Myrskyä jatkui aina 14.3.1875 saakka. Matka purjehdittiin 26.2. - 28.3.1875.

Merikapteeni, varakonsuli  Oscar Heine ( 1854 - 1911). Hän toimi päällikkönä parkkilaivassa Primus 1883 - 1890. Hän toimi Porin Laivanpäällikköyhdistyksen puheenjohtajana. Satakunnan museo.

Vuonna 1877 laiva teki matkan Hong Kongista San Franciscoon kappaletavaralastissa ja mukana oli 305 kiinalaista matkustajaa (11.4. - 3.7.1877).

Matkalla Greenockista Quebeciin nähtiin runsaasti jäävuoria Banks of Newfoundlandilla 22. - 23.5.1880.

Matkalla Lontoosta Kanadan St. Johniin laiva joutui menemään vahingoittuneen ruorin vuoksi Bremerhaveniin, jonne alus saapui 10.1.1882. Korjausten jälkeen matkaa jatkettiin St. Johniin 28.2. ja perille tultiin 30.4.1882.

Laiva lähti puutavaralastissa Floridan Pensacolasta kohti Sunderlandia 4.8.1890. Se joutui matkalla kovaan myrskyyn, jolloin alus menetti mm. keulamaston ja isoprammitangon sekä purjeita. Lisäksi laiva sai pahan vuodon, jonka johdosta mentiin hätäsatamaan 8.9.1890 Bermudalle. Lasti purettiin ja korjauskustannuksiksi laskettiin 2100 puntaa. Alusta ei kannattanut korjata ja se myytiin hintaan 16 puntaa (sterling) Bermudalla tammikuussa 1891.

Matkoja vuosina 1871 - 1890

Kirjoja ja kirjoituksia:

The Argus:			Shipping Intelligence
(Melbourne)			The Argus, 8 November 1875, page 4

Finlands Sjöfartstidning:	Oscar Heine - in memoriam
				Finlands Sjöfartstidning 29/1911, 12.8.1911 s. 2

Heine, Oscar:			Skinneri
sjökapten			Åbo Underrättelser 22/1880, 24.1.1880 s. 2

				Coutumen i Pensacola rörande sjöfart
				Åbo Underrättelser 88/1881, 1.4.1881 s. 2

Helsingfors Dagblad:		Sorgliga scener ur sjölifvet
				Helsingfors Dagblad 327A/1882, 1.12.1882 s. 3	

Nikula, Oscar:			Åbo Sjöfarts Historia II:2
				Åbo Tryckeri och Tidnings Aktiebolaget, 1930
				233 s. (s. 63, 108)

Sanomia Turusta:		Surullisia oloja merielämästä
				Sanomia Turusta 186/1882, 30.11.1882 s. 2

				Kuollut. Kauppaneuwos Gustaf Adolf Lindblom
				Sanomia Turusta 112/1889, 15.5.1889 s. 1-2

Satakunnan Sanomat:		Kuollut. Konsuli Oscar Heine
				Satakunnan Sanomat 89/1911, 6.8.1911 s. 6

South Australian Register:	Shipping Intelligence
(Adelaide)			South Australian Register, 3 February 1872, page 4

Åbo Underrättelser:		"Rurik"
				Åbo Underrättelser 82/1851, 24.10.1851 s. 1

				Krigsångfregatten "Rurik"..
				Åbo Underrättelser 84/1851, 31.10.1851 s. 1

				Krigsångfregatten "Rurik"
				Åbo Underrättelser 81/1852, 15.10.1852 s. 1

				Krigsångfregatten "Rurik"
				Åbo Underrättelser 82/1852, 19.10.1852 s. 1-2

				Guldmedaljer med med påskrift "för det nyttiga"...
				Åbo Underrättelser 88/1853, 11.11.1853 s. 2

				Skeppet "Rurik"...
				Åbo Underrättelser 36/1873, 6.3.1873 s. 2

				Skeppet "Rurik"...
				Åbo Underrättelser 48/1876, 28.2.1876 s. 2

				Sorgliga seener ut sjölifwet
				Åbo Underrättelser 325/1882, 29.11.1882 s. 2

 				Direktionens för finska sjöassuransföreningens årsberättelse
				Åbo Underrättelser 56/1883, 27.2.1883 s. 1-2

				Dödsfall. Kommerserådet Gustaf Adolf Lindblom
				Åbo Underrättelser 129/1889, 14.5.1889 s. 2

				Sjöassuransföreningens i Finland årsberättelse
				Åbo Underrättelser 54/1891, 25.2.1891 s. 2

				Dödsfall. Sjökaptenen Axel Adolf Waldemar Tengström
				Åbo Underrättelser 233/1910, 28.8.1910 s. 7

				Copyright © Jukka Mikkola